Hielo en escamas o hielo picado: ¿cuál protege mejor el atún?

Hielo en escamas o hielo picado: ¿cuál protege mejor el atún?

Aug 22, 2026

Comparación práctica entre hielo en escamas y hielo picado para enfriar, cubrir, manipular y conservar mejor el atún a bordo del palangrero. Cada formato tiene ventajas distintas según la etapa de la faena.

Introducción

En la pesca de atún con palangre, el hielo no es un lujo: es la herramienta principal para conservar la calidad del pescado desde el momento del embarque hasta la descarga en puerto. La diferencia entre un atún que llega en óptimas condiciones y uno que pierde valor comienza con el tipo de hielo que se usa y cómo se aplica.

Dos formatos dominan a bordo de los palangreros: el hielo en escamas (producido por una máquina de escamas) y el hielo picado (hielo en bloques triturados). Cada uno tiene propiedades físicas distintas que afectan la velocidad de enfriamiento, la cobertura del pescado, el drenaje en las bodegas y la facilidad de manejo durante la faena.

En este artículo comparamos ambos formatos desde la experiencia práctica a bordo, para que puedas decidir cuál se adapta mejor a tu operación, a la duración de tu marea y al tipo de atún que capturas.

🎯 Dato clave: La velocidad de enfriamiento inicial del atún después del sacrificio es el factor más crítico para prevenir histamina y mantener la frescura. El formato de hielo influye directamente en esa velocidad.

Objetivo del hielo a bordo

Antes de comparar formatos, es útil recordar qué funciones cumple el hielo en un palangrero atunero:

  • Enfriar rápidamente: Bajar la temperatura del atún desde los ~28–30 °C del mar tropical hasta cerca de 0 °C en el menor tiempo posible.
  • Mantener frío constante: Sostener la temperatura durante toda la marea, incluso cuando se abren las bodegas para añadir nuevas capturas.
  • Cubrir toda la superficie: El hielo debe estar en contacto con la mayor superficie posible del pescado para extraer el calor por conducción.
  • Drenar adecuadamente: El agua de deshielo debe escurrir para que el pescado no quede sumergido en agua fría (lo cual acelera la pérdida de calidad).
  • Ser práctico de manejar: El hielo se carga antes de zarpar y se usa durante días. Su facilidad de traslado, palada y distribución importa en cubierta.
💡 Principio básico: Más superficie de contacto entre hielo y pescado = enfriamiento más rápido. El formato del hielo determina cuánta superficie de contacto se logra.

Hielo en escamas

El hielo en escamas se produce en máquinas evaporadoras que generan finas láminas de hielo seco, de aproximadamente 1–2 mm de espesor. Su forma plana y delgada le da propiedades únicas:

Ventajas:

  • Enfriamiento ultrarrápido: Al ser tan delgado, cada escama ofrece mucha superficie de contacto. El atún se enfría más rápido que con cualquier otro formato.
  • Se adapta a la forma del pescado: Las escamas se amoldan a los contornos del atún, cubriendo huecos y envolviendo la pieza.
  • No daña la piel: Las escamas son suaves y no generan puntos de presión que puedan magullar el pescado.
  • Fusión progresiva: El hielo en escamas se derrite de manera más uniforme, manteniendo una temperatura estable en la bodega.

Desventajas:

  • Se derrite más rápido: En mareas largas (más de 10–12 días), el hielo en escamas puede requerir recarga si la producción a bordo es limitada.
  • Ocupa volumen: Las escamas no se compactan tanto como el hielo picado, por lo que se necesita más espacio para almacenar la misma masa de hielo.
  • Dependencia de máquina: Si la máquina de escamas falla, no hay respaldo a bordo si no se lleva hielo picado de repuesto.
❄️ Ideal para: Mareas de 5 a 10 días donde se prioriza la calidad máxima del atún, especialmente si el destino es mercado fresco de alto valor (sashimi, exportación).

Hielo picado

El hielo picado se obtiene triturando bloques de hielo industrial. El resultado son fragmentos irregulares de 2 a 6 cm, con bordes angulosos y menor superficie relativa que las escamas.

Ventajas:

  • Mayor duración: Al tener fragmentos más grandes, el hielo picado se derrite más lentamente. Es ideal para mareas largas donde no se puede recargar.
  • Compactación: Se apila mejor, ocupando menos volumen por kilo de hielo en la bodega.
  • Drenaje natural: Los fragmentos dejan más espacios libres entre sí, lo que facilita el escurrimiento del agua de deshielo hacia los sumideros de la bodega.
  • Disponibilidad: En muchos puertos es más fácil conseguir hielo en bloques que mantener una máquina de escamas operativa.

Desventajas:

  • Menor superficie de contacto: Los fragmentos grandes no se adaptan bien a la forma del atún. Quedan espacios sin contacto directo con hielo.
  • Riesgo de magulladuras: Los bordes angulosos del hielo picado pueden presionar la piel del atún, sobre todo si el barco se mueve o si se apilan varias capas de pescado.
  • Enfriamiento más lento: La menor superficie de contacto hace que el centro del atún tarde más en alcanzar la temperatura deseada.
🧊 Ideal para: Mareas largas (más de 10 días) donde la prioridad es mantener temperatura estable durante todo el viaje, y donde el atún se destina a conserva o congelado.

Contacto con el pescado: cómo el formato cambia el enfriamiento

La clave de una buena conservación es maximizar la superficie de contacto entre el hielo y el atún. El calor se transfiere del pescado al hielo por conducción directa. Donde no hay contacto, el enfriamiento es mucho más lento.

Con hielo en escamas:

  • Cada escama se adhiere a la piel del atún por tensión superficial del agua de deshielo inicial.
  • Las escamas envuelven la pieza, penetrando en las cavidades (branquias, boca, corte de la cola) donde el calor sale más rápido.
  • La relación superficie/masa es muy alta: 1 kg de escamas puede tener más de 20 m² de superficie total.

Con hielo picado:

  • Los fragmentos grandes apoyan sobre puntos específicos del pescado, dejando espacios de aire entre ellos.
  • El contacto se concentra en la zona inferior del atún (donde reposa sobre el hielo) y en los laterales donde los fragmentos se acumulan.
  • Las cavidades internas quedan peor cubiertas a menos que se rellenen manualmente con hielo picado fino.
🔬 Medición práctica: Si metes un termómetro en el centro del atún a las 4 horas de haberlo puesto en hielo, con escamas deberías estar cerca de los 4 °C; con hielo picado grande, quizá aún estés por encima de los 10 °C.

Drenaje y limpieza de la bodega

Un aspecto que a menudo se pasa por alto es cómo el formato del hielo afecta el drenaje del agua de deshielo y la limpieza de la bodega entre mareas.

Hielo en escamas:

  • Al derretirse, las escamas forman una mezcla homogénea de agua y hielo muy fino, casi como aguanieve.
  • Esta mezcla puede tapar los sumideros de la bodega si no hay un sistema de drenaje con rejillas adecuadas.
  • La limpieza posterior es más laboriosa porque los residuos de escamas impregnados en las paredes y esquinas requieren enjuague a presión.

Hielo picado:

  • Los fragmentos grandes mantienen canales de drenaje abiertos entre ellos, permitiendo que el agua fluya hacia los sumideros.
  • El agua de deshielo se concentra en el fondo de la bodeja, dejando las capas superiores de hielo relativamente secas.
  • La limpieza es más rápida: los fragmentos restantes se palean y enjuagan con menor esfuerzo.
🧼 Recomendación: Si usas hielo en escamas, revisa los sumideros de la bodega antes de cada marea y considera instalar rejillas de drenaje de mayor superficie para evitar obstrucciones.

Decisión según el tipo de marea

No hay un formato universalmente mejor. La elección depende del tipo de marea, del destino del atún y de la capacidad de la embarcación. Esta tabla resume las recomendaciones prácticas:

  • Marea corta (3–5 días) — Atún para fresco/sashimi: Hielo en escamas. Prioriza velocidad de enfriamiento y cobertura. La calidad paga el precio del hielo.
  • Marea media (6–10 días) — Atún para fresco o congelado: Combinación: capa base de hielo picado (duración) + capa superior de escamas (contacto directo con el pescado).
  • Marea larga (10–20 días) — Atún para conserva o congelado: Hielo picado. Prioriza duración del frío y estabilidad. La pérdida de velocidad de enfriamiento se compensa con inyección de frío o RSW si está disponible.
  • Trasbordo en alta mar: Hielo en escamas para el atún que se trasborda (enfriamiento rápido en la bodega del receptor) y hielo picado para el que sigue a bordo.
⚙️ Estrategia combinada: Muchos palangreros experimentados usan ambos formatos. Una cama de hielo picado en el fondo de la bodega (30–40% del total) y escamas para cubrir cada capa de atún. Así aprovechan las ventajas de cada formato.

Errores comunes con el hielo a bordo

1. Poco hielo en el fondo de la bodega

El atún de las capas inferiores necesita una cama de hielo debajo, no solo hielo encima. El frío viaja hacia arriba, no hacia abajo. Sin hielo en el fondo, el atún de abajo se calienta con el agua de deshielo acumulada.

2. Apilar demasiadas capas de atún

Más de 3 capas de atún en una misma bodega hace casi imposible que el hielo de arriba enfríe adecuadamente las piezas del medio. El peso de las capas superiores también magulla la carne de las inferiores.

3. Usar hielo picado demasiado grande

Fragmentos de más de 8 cm dejan espacios enormes sin contacto. Si solo tienes hielo picado, procura que los fragmentos no superen los 4–5 cm. Un segundo pasada por la trituradora ayuda.

4. Mezclar atún de diferentes temperaturas

Si pones un atún recién capturado (a 28 °C) en una bodega con atunes ya fríos (4 °C), el calor del nuevo atún eleva la temperatura de los alrededores. Aísla el pescado nuevo con una capa extra de hielo.

5. No rellenar las cavidades

Las branquias y la cavidad abdominal son puertas de entrada de calor. Si no se rellenan con hielo (escamas o picado fino), el centro del atún tarda mucho más en enfriarse. Esto es crítico para prevenir histamina.

6. No drenar el agua de deshielo

El agua fría no es tan eficiente como el hielo para mantener la temperatura. Si el atún queda sumergido en agua de deshielo, la calidad se deteriora más rápido. Revisa los sumideros a diario.

⚠️ Error más peligroso: Confiar en que el hielo picado grande enfría igual que las escamas. En mareas de atún para fresco, ese error puede costar miles de dólares en calidad y precio.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto hielo necesito por kilo de atún?

Como regla general, una proporción de 1:1 (1 kg de hielo por cada kg de atún) es segura para mareas de hasta 10 días. Para mareas más largas, sube a 1.5:1 o 2:1 si usas hielo picado.

¿El hielo en escamas puede dañar el atún si lo dejo mucho tiempo?

No, el hielo en escamas no daña la carne por sí mismo. El riesgo es que al derretirse más rápido, si no se repone, el atún quede sin cobertura de hielo y se caliente.

¿Se puede combinar hielo en escamas con RSW (Refrigerated Sea Water)?

Sí, es una combinación excelente. El RSW enfría rápidamente el atún en tanques, y luego se transfiere a bodegas con cama de hielo en escamas para mantener la temperatura durante el almacenaje.

¿Qué formato es mejor para prevenir histamina?

El hielo en escamas, porque enfría más rápido el centro del pescado. La histamina comienza a formarse cuando el atún permanece por encima de los 10 °C durante horas. Cuanto más rápido se enfría, menor riesgo.

¿El hielo picado con sal enfría más?

Sí, añadir sal al hielo picado (aproximadamente 3–5% del peso) baja el punto de fusión y acelera el enfriamiento. Sin embargo, la sal puede afectar la apariencia y el sabor del atún si hay contacto directo prologado. Úsalo solo en capas intermedias, no en contacto directo con la carne expuesta.

¿Vale la pena instalar una máquina de hielo en escamas a bordo?

Si tu operación se enfoca en atún de alta calidad para mercado fresco, sí. La inversión se recupera en la diferencia de precio por kilo. Para embarcaciones que venden a conserva, el hielo picado comprado en puerto suele ser más rentable.